Madeira on täynnä mielenkiintoista tutkittavaa ja parhaiten saarella pääsee liikkumaan kohteisiin autolla. Ajaminen Madeiralla on haastavampaa kuin Suomessa, mutta tottunut kuski pärjää myös Madeiran mutkaisilla ja kapeilla vuoristoteillä.
Madeiran tiet
Madeiran tiet voi jakaa mielestäni kolmeen eri luokkaan: 1. isommat tiet 2. kapeammat ja jyrkät vuoristovaltatiet ja 3. älä ikinä mene näille -tiet.
1. Valtatiet
Madeiran isommat valtatiet (VR1, VE1, 2 ja 4) ovat erittäin hyvässä kunnossa ja helppoja ajaa. Madeiran mittapuulla nämä tiet ovat myös melko tasaisia, joskin vaihteita saa manuaaliautolla olla näilläkin vaihtamassa tiuhaan. Tiet kulkevat monien tunneleiden läpi yhdistäen Madeiran isoimpia kaupunkeja toisiinsa kätevästi.
Valtateille liittyminen ja sen säännöt jäivät tosin itselleni epäselväksi. Ilmeisesti Madeiralla ei käytetä kiihdytyskaistaa kiihdyttämiseen vaan siihen pysähdytään kunnolla ja odotetaan sopivaa väliä liittyä.
2. Vuoristotiet
Nähdäkseen Madeiran mielenkiintoisimpia kohteita on kuitenkin tarpeen poiketa pois valtateiltä pienemmille kaksikaistaisille vuoristoteille (ER merkityt tiet kartassa). Luvassa näillä teillä on jyrkkää ylä- tai alamäkeä ja siksakkia vuoren rinteillä. Tiet ovat kuitenkin kaksikaistaisia ja oikeilla tilannenopeuksilla näitäkin oli ihan ok ajaa, joskin hieman tavallista kuluttavampaa.
3. Superkapeat jyrkät tiet kylissä eli älä mene näille -tiet
Kylissä kulkee myös erittäin kapeita ja jyrkkiä teitä, joilla saattaa saada ajaa kahteen suuntaan, mutta vain yksi auto mahtuu tielle kerrallaan ja keskellä menevät portaat, jossa ihmiset voivat kävellä. Henkilökohtaisesti suosittelen välttämään näitä teitä, jollei erityisesti halua harjoitella ohitteluja mahdottomissa kohdissa. Huomaa, että google maps usein ohjaa näille teille, koska ne ovat lyhyempiä kuin kiertävä isompi tie. Mikäli näin meinaa käydä ja tie näyttää kamalalta kannattaa vain jatkaa isomman tien ajamista ja pysähtyä sopivaan kohtaan katsomaan pääseekö perille jatkamalla isommalla tiellä.
Sain itse opin välttämään näitä “ei ikinä” -teitä heti ensimmäisenä ajopäivänä. Maps ohjasi kääntymään pienelle todella jyrkälle kujalle ylämäkeen, jossa mahtui juuri menemään yksi auto yhteen suuntaan. Perään kääntyi myös toinen auto, joten mahdollisuutta perääntyä ei ollut. Tietenkin hetken päästä nään, että vastaan kääntyy auto. Ensimmäistä kertaa ajaessa alkoivat hikikarpalot nousta otsalle kun yritin pohdiskella, että mihis sitä oman autonsa laittaisi. Tilanne kuitenkin ratkesi sillä, että tielle kääntymässä ollut auto teki tilaa leveämmällä tiellä ja pääsin ajamaan pois alta taas leveämmällä väylälle.
Mikäli haluat nähdä videolta mitä tarkoitan niin esim. tällä videolla asia havainnollistuu:
https://www.youtube.com/watch?v=1uuM55_Ydyk
+ Funchal
Funchalissa ajaminen oli aika samanlaista kuin muissakin kaupungeissa eli mielestäni tässä ei ollut mitään erikoista jos on kaupungissa ajanut. Tiet ovat hyvässä kunnossa, merkinnät selkeät jne.
Manuaali vai automaatti
Mikäli mietit kannattaako vuokrata manuaali vai automaatti on lyhyt vastaus automaatti.
Valitsin itse manuaalin, koska ajan lähes päivittäin manuaalia ja se tuntui kotoisammalta vaihtoehdolta. Viikon ajelun jälkeen valitsisin ehdottomasti automaatin. Valtatietkin ovat Madeiralla mäkisiä eli vaihteita saa vaihdella myös näillä ja vuoristoteillä vaihteiden vaihtaminen on jatkuvaa. Mäkilähdöt ovat myös manuaalilla hieman haastavia kun tie saattaa olla 30 asteen kulmassa ja tulet stop merkin takaa vilkkaammalle kadulle, johon pitäisi reippaasti päästä liikkeelle. Pärjäsin viikon hyvin manuaalinkin kanssa, mutta automaatilla ajaminen olisi ollut rennompaa.
Madeiran ajokulttuuri ja palvelut autoileville
Madeiran ajokulttuuri saa itseltäni kehuja. Madeiralla annettiin hyvin tilaa ja oltiin huomaavaisia muita ajajia kohtaan. Itselleni jäi turvallinen fiilis paikan ajotavasta, joka oli huomattavasti huomaavaisempi kuin mitä suomessa tulee nähtyä.
Matkat kaupunkien ja kohteiden välillä ovat Madeiralla melko lyhyitä ja monet huoltoasemat ovatkin enemmän tankkaukseen kuin pidempään oleiluun tarkoitettuja. Huoltoasemia on isoimpien teiden varressa ja kaupungeissa saaren ympäri. Vuoristoteiden osuuksilta ei tankkausmahdollisuuksia pääsääntöisesti löydy.
Parkkeeraus Madeiralla
Monissa suosituissa Madeiran kohteissa on parkkipaikat autoille, joskin parkkikset ovat usein melko täynnä. Parkkipaikkaa saattaa siis joutua etsiskelemään pidemmänkin aikaa tai jättämään auton kauemmas kuin oli ajatellut. Meillä kävi parkkeerauksen suhteen tuuria, sillä onnistuimme löytämään aina jonkin kolon mihin auton parkkeerata. Kannattaa kuitenkin harjoitella taskuparkkeerausta etukäteen, jos opit ovat päässeet unohtumaan.
Vinkki: Googleta etukäteen kohteesi parkkeerausmahdollisuuksia. Löysimme näin muutaman vaihtoehtoisen, vähemmän suositun parkin, jonne auton sai kätevästi.
Suositus: Funchal Easy RentaCar
Vertailun ja kyselyiden pohjalta päädyin valitsemaan autovuokraamoksi Funchal Easy RentaCarin, joka osoittautui ihan 5 tähden kokemukseksi (ei ole maksettu mainos, enkä saa tästä vinkistä mitään).
Auto tuotiin suoraan hotellille ja henkilökunta esitteli auton sekä sen ominaisuudet selkeästi ja rauhassa paikan päällä. Kaupan päälle sai myös vinkkejä kohteista, jossa käydä ja sain vielä whatsappiin samat vinkit kirjallisena ja parkkipaikkoja merkattuna. Whatsappin kautta sai myös ottaa vuokrauksen aikana yhteyttä yrityksen edustajaan, mikäli heräsi mitään kysyttävää tai jos halusi lisää matkavinkkejä. Laitoinkin viestiä yhdestä auton kojelaudassa palavasta valosta ja sain vastauksen noin 3 minuutin sisään, vaikka oli ilta-aika. Pääsimme siis lähtemään ajamaan suunnitellusti viestin jälkeen kun tuli varmistus, että valo ei ole mikään vikavalo vaan vain normaali ilmoitus.
Vuokrauksen hintaan kuuluu täysi vakuutus eikä ollut tarvetta jättää mitään depositia firmalle vaan ainoastaan maksaa vuokraus. Vuokrauksen lopuksi auto haettiin takaisin suoraan hotellilta ilman, että minun tarvitse edes olla paikan päällä.
Useamman kerran autoa vuokranneena en ole missään muualla saanut yhtä hyvää palvelua vastaavaan hintaan. Lämmin suositus lähtee tälle paikalle siis hyvästä syystä!
–
Autoilu Madeiralla vaatii tarkkuutta, keskittymistä ja rauhallista ajotapaa. Näillä ominaisuuksilla ja hyvällä ajokokemuksella varustettu kuski pärjää myös Madeiralla auton ratissa. Reittejä, parkkipaikkoja ja vinkkejä kannattaa katsoa ennen ajoon lähtöä, jolloin ajaminenkin tuntuu varmemmalta. Autoillessa näkee Madeiran parhaita puolia ja saa nauttia saaresta omissa aikatauluissaan eli sanoisin, että auton vuokraus on sen arvoista!
Oho, kuulostaa kyllä erinomaiselta vuokrafirmalta. Enpä ollut kyllä kuullutkaan, mahtaako toimia vain Madeiralla? Oliko hinta kuitenkin verrannollinen noiden muiden vuokrafirmojen hintoihin? Madeiralle joskus reissatessa tulee varmasti vuokrattua auto, tässä olikin siihen hyviä vinkkejä!
Veikkaisin, että on ihan paikallinen pienempi firma eli ei välttämättä muualta löydy. Hinta oli edullisempi kuin isommat firmat kuten Hertz, halvempiakin löytyi, mutta tässä kohtasi aika hyvin laatu ja hinta.
Itse vuokraan aina auton reissussa, koska sillä tavalla saa kohteesta eniten irti. On totta, että noissa saarikohteissa tulee usein Google Mapsilla navigoidessa pieniä teitä kaupunkialueella vastaan, joita ei suurimman osan autoilijoista kannata käyttää. Suomalaiset kuskit eivät ole tottuneet ajamaan jyrkkiä rinteitä, niin ongelmia tulee, jos tulee stoppi vastaan. Ja kun pienempi kaara väistää, niin se on useimmiten se pienen kirpun vuokrannut turisti:-D
Madeiralla autoilu ja liikkuminen on suhteellisen helppoa. Itselläni oli auto muistaakseni 9 päivän ajan kun vietin saarella 14 vuorokautta ensin kiertäen saarta viikon ja sitten viikko pääkaupungissa, jossa autoa ei tarvinnut ja bussilla pääsi kohteisiin. Mutta muuten suosittelen autoa jos tai kun meinaan saarta kiertää (esim. pico Arieirolla käynti, jossa ajoin toiselle huipulle ja kävin sieltä käsin toisella huipulla ja takaisin), koska bussien aikataulut olivat ”joustavia”. Törmäsin myös näihin pieniin katuihin, ja välillä ylämäkeen peruuttaminen oli hieman haastavaa – ja autossa oli vielä manuaaliset vaihteet, mutta nykyään suosin automaattisia vaihteita varsinkin maissa missä ajetaan ns. väärällä puolella.
Autolla tosiaan näkee saarta parhaiten omissa aikatauluissaan. Pienilläkin kaduilla pärjäsi, mutta jos ei ole niille pakko mennä niin mieluusti ajan parempaa tietä 5 minuuttia kauemmin.
Rikos on jo vanhentunut, niin voi tunnustaa. Meidän 17v ajoi koko Madeiran matkan. Hänellä siis oli kortti, mutta en tiedä olisiko ollut ulkomailla voimassa. Syy oli meidän paikalliselta tutulta lainattu auto.. Vaihteet toimi jos niitä huvitti, kesken ajon tipahti sivuikkuna alas. Perheen moottorityyppi selvisi teistä hyvin. Itse pelkääjän paikalla pelkäsin😱. Aikas hyvää kokemusta sai
Oltiin Madeiralla neljä vuotta sitten ja kierreltiin saarta kaks viikkoa vuokra-autolla. Ensimmäinen majoitus oli Faialissa, ja tie perille oli hitonmoista kapeaa jyrkkää kylätietä. Kämpän kulmilta lähti ylös päätielle myös yks tollanen kolmoskategorian tie. Ei lähdetty kokeilemaan 😄
Joo opin myös tuosta yhdestä kerrasta, että ei tarvitse jokaista ”nopeampaa oikotietä” kokeilla vaan hieman hitaampi matkatahti kelpaa paremmalla tiellä.
Oh, tästä varmasti sai kyllä hyvää ajokokemusta!
Hyvät vinkit autoiluun Madeiralla, ja moni kohta toki sopii moneen muuhunkin paikkaan. Me yleensä reissataan Euroopassa omalla autolla, mutta saarikohteissa sitten tietysti on monesti vuokra-auto alla. Tuon käyttämänne vuokraamon palvelu kuulostaa kyllä erinomaiselta! Itse tulee yleensä valittua vain hinnan perustella, mutta jos ongelmatilanteita tulee, niin palvelutasossa on varmasti melkoisia eroja.
Madeiralla itseni yllätti tuo muiden autoilijoiden huomiointi ja helppous sen suhteen (annettiin tilaa, turvallinen ajotapa) verrattuna esim Kroatiaan. Vuokraamolle ehdottomasti pisteet!
Meille auton vuokrauksessa automaatti on ihan ehdoton vaatimus autolle, kun oma(t) auto(t) ovat vuosikymmeniä olleet automaatteja. Manuaalivaihteella jäisi kyllä ajamatta tai sitten ainakin olisin HYVIN onnettomuusaltis.
Tuo paikoittamisen haasteellisuus on saanut meidät monessa kohteessa valitsemaan julkiset tai auto + kuljettajavaihtoehdon. Viimeksi esimerkiksi Amalfin rannikkoa tutkimme päiväretkellä siten, että meillä oli kuski, joka aina jätti meidät lähes kylien keskustaan ja haki sitten parin tunnin päästä jatkamaan matkaa. Vuokra-autolla ei olisi ollut toivoakaan päästä lähellekään kyliä!
Varmasti jos ajaa muutenkin automaattia kannattaa se ehdottomasti valita. Itseä taas mietityttää manuaalilla ajavana, että tulisiko paniikissa etsittyä kytkintä…. Kuljettaja on myös erittäin hyvä vaihtoehto, pääsee kätevästi liikkumaan. Me käytimme Madeiralla myös Boltia ja taksia joillain reissuilla. Toki näissä aina pieni jännityselementti saako kulkuvälinettä silloin kuin tarvitsee.
Kuljettajan kanssa diili koko päivästä, niin kyllä auto on paikalla kun haluaa jatkaa matkaa 🙂
Ajan paljon, mutta kun kävin katsomassa tuon videon, ei kyllä huvittaisi olla auton ratissa noi kapealla ja mutkaisella tiellä. Ja automaatti pitäisi olla ehdottomasti! 🙂
Vähän samat fiilikset oli itsellä, mutta etsittiin sitten jatkossa vähän parempia reittejä niin ajelukin oli rennompaa.
Onhan se hankalaa, mutta ei nyt ylivoimaista.
Tässäkin pätee se, että ei pidä laittaa kokematonta kuskia rattiin, mutta toisaalta… miten sitä kokemusta sitten saisi…?
Kaikkeen tottuu.
Juurikin näin. Ajamaan oppii ajamalla!